如果你的空调不制冷，那你应该是家里在使用空调的时候出现了故障。如果空调显示出E3的信号，那你就要小心了。一般来说，一般这类信号是空调出现故障的时候发出的。所以对于E3或E4这个数字，我们就要先判断它是不是空调坏了，然后再确定它的问题到底在哪一部分。
1、判断空调出现故障时，首先需要排除它到底是什么原因造成的不制冷或者制冷剂泄漏
在这里，我们可以先简单看一下空调系统的线路是不是有问题，或者有没有制冷剂泄漏。如果说空调出现了制冷剂泄漏，那么空调内机可能就会不制冷了，这时我们就要更换空调了。还有一点就是空调出现这种故障，一般不多的情况下，不是因为它坏了，而是因为空调出现了其他的故障造成的原因，这种情况是比较少见的，一般是因为压缩机出现了故障导致了空调不制冷。
2、观察空调面板，如果发现面板显示了“不制冷”或者“制冷”的字样，就说明空调出现了故障
检查制冷系统，如果系统有问题，空调就会显示E3。然后根据这些迹象，可以判断出空调的问题到底出在哪里，进行维修。对于很多车内空调不制冷，就出现这类空调故障的原因和现象，通常有以下几个方面。首先看空调管路是否存在问题：一般很多汽车空调采用的是高压水泵的管路与低压开关管连接，低压开关管之间也有一定直径，但低压开关管的直径往往小于低压开关管时比较小；其次看空调开关是否有两个（一个送风方向；一个制冷方向）开关；最后观察空调工作是否正常，有无异常噪声，以便判断出空调故障了位置并且及时进行维修。如果存在以上几个方面问题的话，那么这个空调可能出问题了，可能是由某个地方出现了故障导致冷媒无法进入压缩机不工作造成了E3信号没有显示。
3、检测空调主机及控制电路与控制单元的连接情况
首先检查空调控制单元与主机的连接情况，如果有故障点，那么空调可能会出现E3的显示。一般情况下，这一类故障会在空调电源与控制单元出现故障后才会出现，所以，这一类故障最有可能是因为控制单元没有供电导致E3闪烁。......)。检查完主机及控制电路后，需要对空调控制单元进行检修。......如果主机未进行检修导致空调无法正常工作，需要对空调控制单元进行更换。
4、如果不能检测到主机连接情况，可以检查一下控制单元以及空调主机之间的线路是否有损坏、老化的现象
这方面可能需要对主机和空调控制单元进行比较专业的检测，可以先拆下车内的空调控制单元，检查主机连接的线路，如果线路出现破损或者老化之类的现象，就需要更换主机和控制单元。以上四种故障都要从空调主机连接到空调控制单元开始排查，如果不能检测到问题，就需要对整个空调系统进行排查。而从车辆本身的检查方法来看，这是最简单粗暴，也是最容易发现故障的一种方法。因此在维修车辆时尽量避免使用常规手段和拆卸方式来检查空调系统中是否有故障的发生或是空调出现问题。只有彻底的检查后才能确定具体故障部位或者故障原因以及维修方法。除此之外，为了避免维修时出现漏电等问题，汽车维修也需要专业技术人员来进行排查处理。
5、如果发现空调主机显示“不制冷”或者“制冷剂泄漏”则可以判定空调主机或控制单元出现了故障。
那么就可以判断空调出现了什么问题，例如空调主机出现问题就可以判断是空调主机电路出现问题导致的。一般情况下，如果空调出现了故障，那多半跟空调电路有关。在检查过程中，首先要判断这台空调到底什么故障了。如果没有找到问题所在，那么就要更换空调电路。如果这个故障排除后，空调系统还没有恢复正常，那么可以考虑更换空调部件。
（完）
